Dæktryk beregner

Beregn dit dæktryk nemt og hurtigt med Gearskifts dæktryk beregner.

Dæktryk beregner – Cykel

kg
kg
mm
Forhjul
Baghjul
Bemærk: Anbefaldinger fra denne beregner er kun vejledene, og passer ikke med sikkerhed til din situation eller udstyr. Overskrid ALDRIG det maksimale tryk for dine komponenter, som producenterne har oplyst, da det både er farligt og kan skade dit udstyr.

Hvorfor er korrekt dæktryk vigtigt?

For lavt dæktryk øger risikoen for punkteringer og gør cyklen tungere at køre på, mens for højt dæktryk vil resultere i mindre greb og en ukomfortabel køreoplevelse. Korrekt dæktryk er derfor vigtigt, for at du kan præstere optimalt og få en god tur.

Hvilke faktorer påvirker dæktrykket?

Det optimale dæktryk afhænger af forskellige faktorer, som vores beregner tager højde for og bruger til at finde et anbefaldet dæktryk.

  • Cykeltype
  • Samlet vægt med rytter
  • Dækbredde
  • Underlag
  • Tubeless eller slange
  • Kørestil

Hvor ofte skal jeg tjekke dæktrykket?

Tjek dæktrykket en gang hver anden uge og inden længere ture, da dæk altid vil tabe lidt luft over tid. Til at tjekke trykket kan du bruge en kompressor eller dækpumpe med manometer, der giver dig et præcist resultat.

Hvorfor skal der mere luft i baghjulet?

Baghjulet skal typisk bære mere af rytterens vægt end forhjulet. Derfor anbefaldes det ofte, at køre med lidt højere tryk bagpå.

Hvad er forskellen på BAR og PSI?

BAR og PSI er begge måleenheder for lufttryk i blandt andet cykeldæk. PSI (pound-force per square inch) bruges mest i USA og UK, mens BAR er standarden i Danmark og resten af Europa.

Omregningen af BAR til PSI: 1 bar = 14,5 PSI.
Omregning fra PSI til BAR: 1 PSI = 0,069 BAR.